Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy 26650 Akumulator: 6,4 V 3000 MAh
Akumulator LiFePO4 6,4 V 3000 mAh
| Poz. |
Parametry produktu |
Dane |
| 1 |
Standardowy tryb ładowania |
CC/CV |
| 2 |
Cykl życiowy |
≥2000 razy |
| 3 |
temperatura robocza |
Opłata: (0 ℃)-(45 ℃)
Rozładowanie (-20 ℃) - (+ 60 ℃)
Temperatura przechowywania: (-20 ℃) - (+ 45 ℃)
|
| 4 |
Wymiar |
28(szer)mm, 68(wys)mm |
| 5 |
Waga |
≈150g |
| 6 |
Oczekiwane życie |
10 lat |
| 7 |
Opakowania |
Standardowy pakiet eksportowy lub pakiet niestandardowy |
Pola aplikacji:
| Poz. |
Pola aplikacji |
Zastosowanie produktu |
| 1 |
Sprzęt do magazynowania energii |
urządzenia do magazynowania energii energii słonecznej i system wytwarzania energii wiatrowej, system zasilania bezprzerwowego (UPS) używany z ogniwami słonecznymi jako urządzenia do magazynowania energii (takie baterie produkuje firma BYD). |
| 2 |
Narzędzia elektryczne |
elektronarzędzia dużej mocy (bezprzewodowe), wiertarka elektryczna, odchwaszczacz itp. |
| 3 |
Lekkie pojazdy elektryczne |
pojazdy elektryczne, rowery elektryczne, pojazdy rekreacyjne, wózki golfowe, popychacze elektryczne, pojazdy sprzątające, hybrydowe pojazdy elektryczne (HEV). |
| 4 |
Mały sprzęt |
sprzęt medyczny, elektryczny wózek inwalidzki, hulajnoga elektryczna, zabawki (pilot samolot elektryczny, samochód, łódź). |
| 5 |
Inne małe urządzenia elektryczne |
lampa górnicza, wszczepialne urządzenia medyczne (fosforan litowo-żelazowy jest nietoksyczny, bateria litowa może spełniać tylko wymagania żelaza i litu), które mogą zastąpić baterie ołowiowo-kwasowe, niklowo-wodorowe, niklowo-kadmowe, litowo-kobaltowe, litowo-manganowe w małych urządzeniach elektrycznych urządzenia.
|
Lista LiFeO4Ogniwa wysokotemperaturowe:
| Rodzaj |
Diemetr
(mm) |
Wysokość
(mm) |
Napięcie
(V) |
Pojemność
(mAh) |
temperatura robocza
(°C) |
| IFR14500 |
14,5 |
50,5 |
3.2 |
500 |
-20 do 60 |
| IFR14500 |
14,5 |
50,5 |
3.2 |
550 |
-20 do 60 |
| IFR14500 |
14,5 |
50,5 |
3.2 |
600 |
-20 do 60 |
| IFR18500 |
18,5 |
50,5 |
3.2 |
1000 |
-20 do 60 |
| IFR18650 |
18,5 |
65,5 |
3.2 |
1400 |
-20 do 60 |
| IFR18650 |
18,5 |
65,5 |
3.2 |
1500 |
-20 do 60 |
| IFR22650 |
22,5 |
65,5 |
3.2 |
2000 |
-20 do 60 |
| IFR26650 |
26,5 |
65,5 |
3.2 |
3000 |
-20 do 60 |
| IFR26650 |
26,5 |
65,5 |
3.2 |
3300 |
-20 do 60 |
| IFR26650 |
26,5 |
65,5 |
3.2 |
3400 |
-20 do 60 |
Przewodnik po LiFePO4: Konserwacja baterii litowej
Ponieważ baterie litowe z chemią LiFePO4 są jedną z najpotężniejszych i najdłuższych dostępnych chemikaliów, stały się one popularne w ostatnich latach w wielu zastosowaniach.Jeśli są odpowiednio konserwowane, przetrwają dekadę lub dłużej.Poświęć chwilę na przeczytanie tych wskazówek, aby zapewnić najdłuższy czas eksploatacji z inwestycji w baterie.
1. Częste ładowanie i płytsza jazda na rowerze
W przypadku baterii litowych bateria wytrzyma dłużej, jeśli unikniesz zbyt głębokich rozładowań.Zalecamy trzymanie się maksymalnie 70-80% DoD (głębokość rozładowania), z wyjątkiem sytuacji awaryjnych.
2. Wyczyść zaciski przed instalacją
Zaciski na górze baterii są wykonane z aluminium i miedzi i z czasem utworzą warstwę tlenku pod wpływem powietrza.Dokładnie oczyść zaciski akumulatora szczotką drucianą, aby usunąć utlenianie przed zainstalowaniem połączenia akumulatora i modułu BMS.Jeśli stosowane są nieosłonięte miedziane interkonekty baterii, należy je również wyczyścić.Usunięcie warstwy tlenku znacznie poprawi przewodzenie i zmniejszy gromadzenie się ciepła na zaciskach.(Wiadomo, że w skrajnych przypadkach nagrzewanie się zacisków z powodu słabego przewodzenia może stopić plastik wokół zacisków i uszkodzić moduł BMS!)
3. Użyj odpowiedniego sprzętu do montażu terminala
Do akumulatorów 90 Ah i większych należy stosować śruby o długości 20 mm.Śruby 15 mm do akumulatorów 60Ah i niższych.W razie wątpliwości zmierz głębokość gwintów w komorze i upewnij się, że śruba będzie blisko dna otworu, ale nie będzie dotykać.Od góry do dołu powinieneś mieć podkładkę sprężystą, podkładkę płaską, a następnie złącza baterii.
Około tydzień po instalacji sprawdź, czy wszystkie śruby zacisków są nadal dokręcone.Poluzowane śruby zacisków mogą spowodować połączenie o wysokiej rezystancji, pozbawiając EV mocy i powodując nadmierne nagrzewanie się.
Krzywe wydajności ogniwa LiFePO4:
1. Krzywa ładowania ogniwa LiFePO4 (ładowanie w 0,1C)
2. Krzywa rozładowania ogniwa LiFePO4 (rozładowanie w temperaturze 0,2C)
3. Wydajność ładowania ogniw LiFePO4 w różnych temperaturach
4. Krzywa cyklu życia komórki LiFePO4
5. Zmiana pojemności ogniwa LiFePO4 przy inteligentnym ładowaniu pływającym przy 55 stopniach
Dlaczego chrześniak?
-- Profesjonalny i skoncentrowany
Ponad dwudziestoletnie doświadczenie w branży akumulatorów;Koncentruj się na akumulatorze oświetlenia awaryjnego, akumulatorze do e-roweru i akumulatorze do elektronarzędzi.
--Wielka niezawodność
Oczekiwana żywotność naszego akumulatora Ni-Cd to ponad 5 lat;Oczekiwana żywotność naszego akumulatora LiFePO4 to ponad 10 lat;Nasze baterie są zgodne z normami ICEL 1010, IEC 60598, IEC 61951, IEC 61960, IEC 62133 i UN38.3.
--Super wysoki opłacalny
Cena naszych produktów jest znacznie bardziej konkurencyjna w porównaniu z konkurencją, ale z taką samą lub nawet lepszą wydajnością.
--Ścisła kontrola w procesie produkcyjnym
Normy ISO9001/2008 są ściśle wdrażane w każdym procesie naszej produkcji.
-- Szybka reakcja i szybka dostawa
Na każde zapytanie odpowiemy w ciągu 24 godzin, każde zamówienie zostanie dostarczone w ciągu 30 dni.
-- Elastyczność w zamówieniach
Dopuszczalne są również małe zamówienia.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
