|
Szczegóły Produktu:
|
| Miejsce pochodzenia: | Guangdong Chiny (kontynentalne) | Numer modelu: | ICR18650-2600 |
|---|---|---|---|
| Rodzaj: | LiFePO4 | Pojemność: | 2600mAh |
| Napięcie: | 3,7V | Cykl życiowy: | ≥2000 razy |
| High Light: | Akumulator litowy 2600 mAh,akumulator litowy 3,7 V |
||
Akumulator światła awaryjnego z fosforanem litowo-żelazowym ICR18650 2600 mAh 3,7 V-dobry cykl życia
Parametry produktu:
| Poz. | Parametry produktu | Dane |
| 1 | Standardowy prąd ładowania | 0.1C przez 16 godzin |
| 2 | Cykl życiowy | ≥2000 razy |
| 3 | temperatura robocza |
Opłata: (0 ℃)-(45 ℃) Rozładowanie (-20 ℃) - (+ 60 ℃) |
| 4 | Temperatura przechowywania | (-20 ℃) - (+50 ℃) |
| 4 | Oczekiwane życie | 10 lat |
| 5 | Wymiar komórki | 65 (szer.), 18 (wys.) mm |
| 6 | Waga komórki | ≈40g |
| 7 | Opakowania | Standardowy pakiet eksportowy lub pakiet niestandardowy |
Pola aplikacji:
| Poz. | Pola aplikacji | Zastosowanie produktu |
| 1 | Sprzęt do magazynowania energii | urządzenia do magazynowania energii energii słonecznej i system wytwarzania energii wiatrowej, system zasilania bezprzerwowego (UPS) używany z ogniwami słonecznymi jako urządzenia do magazynowania energii (takie baterie produkuje firma BYD). |
| 2 | Narzędzia elektryczne | elektronarzędzia dużej mocy (bezprzewodowe), wiertarka elektryczna, odchwaszczacz itp. |
| 3 | Lekkie pojazdy elektryczne | pojazdy elektryczne, rowery elektryczne, pojazdy rekreacyjne, wózki golfowe, popychacze elektryczne, pojazdy sprzątające, hybrydowe pojazdy elektryczne (HEV). |
| 4 | Mały sprzęt | sprzęt medyczny, elektryczny wózek inwalidzki, hulajnoga elektryczna, zabawki (pilot samolot elektryczny, samochód, łódź). |
| 5 | Inne małe urządzenia elektryczne | lampa górnicza, wszczepialne urządzenia medyczne (fosforan litowo-żelazowy jest nietoksyczny, bateria litowa może spełniać tylko wymagania żelaza i litu), które mogą zastąpić baterie ołowiowo-kwasowe, niklowo-wodorowe, niklowo-kadmowe, litowo-kobaltowe, litowo-manganowe w małych urządzeniach elektrycznych urządzenia. |
Czy akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP) nadają się do oświetlenia awaryjnego?
Fosforan litowo-żelazowy (LiFePO4 lub LFP) doskonale nadaje się do oświetlenia awaryjnego.W porównaniu z alternatywami, takimi jak akumulatory niklowo-kadmowe (NiCd) i niklowo-wodorkowe (NiMH), akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP) mają kilka zalet:
1. Efektywność energetyczna.LFP jest bardziej wydajny niż NiCd na dwa sposoby.
--Samorozładowanie.Wszystkie akumulatory z czasem tracą ładunek, ale wskaźnik LFP wynosi tylko 3-5% miesięcznie.NiCd traci 15% w ciągu pierwszych 24 godzin, a następnie spada do 10-20% miesięcznie (w zależności od temperatury).Powoduje to, że ładowarka w jednostce awaryjnej z akumulatorami NiCd lub NiMH działa prawie w sposób ciągły, podczas gdy ładowarka w obwodzie LFP pracuje na niskim prądzie podczas krótkich i nieczęstych impulsów.
-Wydajność ładowania.Podczas procesu ładowania dowolnego akumulatora energia jest tracona w postaci ciepła.wydajność ładowania LFP jest bardzo wysoka, około 95%.efektywność ładowania NiCd jest również bardzo wysoka, ale tylko we wczesnych fazach ładowania.Gdy akumulator osiągnie 70% pojemności, zaczyna generować ciepło, a wydajność ładowania spada do 85%.Jest to ważne, ponieważ podczas normalnego użytkowania ogniwa niklowo-kadmowe w akcesoriach do oświetlenia awaryjnego będą nadal ładowały się strumieniowo, aby utrzymać ich pojemność bliską 100%.
2. Długa żywotność.
--Baterie LFP mają niewielki lub żaden efekt pamięci, więc ich wydajność pozostaje prawie stała do końca ich żywotności, która jest zwykle definiowana jako 70% ich pojemności znamionowej.Zazwyczaj baterie LFP mają żywotność 8-10 lat.
--Wydajność (przechowywanie) NiCd i NiMH gwałtownie spada z każdym cyklem ładowania/rozładowania, dlatego zazwyczaj należy je wymienić po 3 lub 4 latach.rutynowe testy oświetlenia awaryjnego wymagane przez normę BS 5266 pomagają skrócić żywotność akumulatorów NiCd.Akumulatory niklowo-kadmowe w nowych projektach budowlanych, które zostały w pełni zainstalowane na etapie budowy, zwykle zawodzą w pierwszym roku ich eksploatacji, kiedy główne źródło zasilania jest zwykle całkowicie wyłączane w nocy.Wynikające z tego nocne wyładowania i codzienne doładowania mogą doprowadzić do degradacji akumulatorów NiCd do punktu, w którym można je wymienić w pierwszym roku użytkowania.
3. Duża pojemność.Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy ma większą pojemność niż zwykła bateria (kwas ołowiowy itp.), W zależności od gęstości pojemności akumulatora gęstość energii akumulatora kwasowo-ołowiowego wynosi około 40 wh/kg, a gęstość energii głównego fosforanu litowo-żelazowego bateria na rynku wynosi powyżej 90Wh/kg.
4. Brak efektu pamięci.Niezależnie od tego, w jakim stanie jest bateria, można z niej korzystać zaraz po naładowaniu.Nie ma potrzeby rozładowywania go przed ładowaniem.
5. Ochrona środowiska, nietoksyczny i wolny od zanieczyszczeń.Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy jest ogólnie uważany za wolny od metali ciężkich i rzadkich metali (akumulatory Ni-MH wymagają rzadkich metali), nietoksyczny (certyfikat SGS), wolny od zanieczyszczeń, zgodnie z europejskimi przepisami ROHS, ekologiczne akumulatory chroniące środowisko.
6. Odporność na wysoką temperaturę.Szczytowa temperatura fosforanu litowo-żelazowego może osiągnąć 350 do 500 ℃, podczas gdy manganianu litu i tlenku kobaltu litu wynosi tylko około 200 ℃.
Krzywe wydajności ogniwa LiFePO4:
1. Krzywa ładowania ogniwa LiFePO4 (ładowanie w 0,1C)
2. Krzywa rozładowania ogniwa LiFePO4 (rozładowanie w temperaturze 0,2C)
3. Wydajność ładowania ogniw LiFePO4 w różnych temperaturach
4. Krzywa cyklu życia komórki LiFePO4
5. Zmiana pojemności ogniwa LiFePO4 przy inteligentnym ładowaniu pływającym przy 55 stopniach
FAQ
P1: czy to są nowe komórki?
tak 100%, bezpośrednio w fabryce.
P2: Czy jesteś firmą handlową lub producentem?
Odp .: Jesteśmy zaufanym na całym świecie dostawcą i producentem baterii oświetlenia awaryjnego, produktów oświetlenia awaryjnego, których asortyment obejmuje baterie Ni-Cd, Ni-MH, LiFePO4, Lion-polimer i inne odpowiednie baterie litowe.
P3: Czy możesz zrobić OEM?
Odp.: tak, OEM jest akceptowalny.Możesz podać nam szczegółowe wymagania specyfikacji, nasi inżynierowie mogą zaprojektować dla Ciebie najbardziej odpowiednie rozwiązanie bateryjne.
P4: Gdzie mogę uzyskać cenę?
Odp.: Kliknij Skontaktuj się teraz lub Poproś o wycenę.Zaproponujemy Ci najlepszą wycenę w ciągu 24 godzin po otrzymaniu
Osoba kontaktowa: Paul Huang
Tel: +86 134 3021 3452
Faks: 86-20-2986-1459
